Ferrari pilotu Charles Leclerc, yeni dönemin birinci sıralama cinslerinde pole konumunu kazandı ve birinci bayağı yarışa başlarken yerini de yarış içerisinde bırakmadı ve bitiş çizgisini birinci sırada nazaranrek Ferrari’nin geri döndüğünü kanıtladı.
“GÖRÜLMEMİŞ KIYASIYA MÜCADELE”
Red Bull ve Ferrari içinde kıyasıya geçen çabayı Leclerc kazanırken, Red Bull tarihli en büyük hayal kırıklıklarından birini yaşadı. Max Verstappen son 3 cins kala motor arızası vererek pite dönerken ekip arkadaşı Sergio Perez ise son çeşitte motorunun kilitlenmesiyle spin attı ve podyumundan oldu. Öte yandan Verstappen ve Leclerc’in arkası gelmeyen gayretleri seyircileri çılgına döndürdü, pilotlar neredeyse son 3 yılın toplamında görülmemiş bir biçimde çaba ederken Leclerc ise Driver of The Day (Günün Sürücüsü) seçildi.
“4 HONDA MOTORUNDAN 3 TANESİ YARIŞ DIŞI KALDI”
Red Bull ve alt grubu Alphatauri döneme kuvvetli başlayan gruplardan olsalar da Honda’nın spordan ayrılmasıyla Red Bull’un gelişmenine devam ettiği ve 2026 yılına kadar kullanacak oldukları motorları, birinci yarışlarını bile çıkaramadan yarış dışı kaldı. 2 Red Bull aracı da yarış dışı kalırken Alphatauri’de ise Pierre Gasly motor patlattı ve alev alev yanarak yarışı bırakmak zorunda kaldı.
“MERCEDES TARAFINDA İŞLER ÂLÂ GÖZÜKMÜYOR”
Son 8 yılın gruplar şampiyonu Mercedes tarafında, bilhassa de motor tarafında işler yeterli gözükmüyor. Mercedes motoru kullanan grupların açıkça geriye gittiği görülürken, Mercedes’in neredeyse sidepod olmayan ideolojisini de anlamaya çalışmasıyla ekip zar güç 5. sırada gidebilmekteydi. Red Bull’ların yarış dışı kalmasıyla (Verstappen 2, Perez 4) Ferrari duble yaparken Lewis Hamilton ise kabus üzere başladıkları dönemde ne yapıp ne edip podyuma çıkarak herkesi şoke etti.
“MERCEDES İÇİN BİRİNCİ YARIŞ KAZANMAKLA EŞDEĞER”
Temposu uygun olmayan Mercedes ile podyuma çıkan Hamilton,
“ilk vakit içinderda Ferrari’ye büyük tebrikler. Onları bir daha yeterli olduklarını görmek epeyce hoş. Çok tarihi ve efsanevi bir ekip. Carlos ve Charles’ı da orada görmek kusursuz, onları tebrik ederim.
Çok şiddetli bir yarıştı, idmanlar boyunca zorlandık. Alabileceğimiz en yeterli sonuç buydu. olağan olarak öteki iki şoför için talihsizlik oldu lakin elimizden gelenin en güzelini yaptık ve bu puanlara da minnettarım.” dedi.
“Ferrari ekip işvereni Mattia Binotto, Ferrari pilotu Carlos Sainz, Ferrari pilotu Leclerc ve Mercedes pilotu Lewis Hamilton.”
“RED BULL HAYAK KIRIKLIĞI YAŞIYOR”
Verstappen neredeyse kazanabileceği bu yarışta ikinci bile olsa mutlu olacağını söylerken yarışa bu türlü veda etmenin epey moral bozucu olduğunu söylemiş oldu.
Son dünya şampiyonu, yarış dışı kalmanın ne kadar makûs sonuçları olacağı sorusuna, “Sadece moral bozucu. Her vakit kendinize ve kadroya puan almak gerektiğini söylüyorsunuz. Birinci yarışta birinci yahut ikinci olman fark etmiyor.
Birinci virajda epeyce risk almadığımı nazaranbilirsiniz. Ayrıyeten Charles ile yarışırken de pak bir uğraş verdim. Burada ikinci olmaktan mutluydum ancak kadro için bu kadar puan kaybetmek fazlaca moral bozucu zira şampiyona son ana kadar epeyce yakın olabiliyor ve bunlar hayli kıymetli puanlar.” dedi.
“LECLERC: İNANCIMIZI HİÇ KAYBETMEDİK”
Verstappen’in üzerinde kurduğu sert baskıya karşın bitiş çizgisini birinci sırada goren Leclerc, “Çok memnunum, kendimi yinelayıp duruyorum üzere geliyor lakin son iki yıl grup için inanılmaz derecede zordu ve 2022’nin ekip için büyük bir fırsat olacağını biliyorduk. İnanmaya devam ettik.
Daha düzgününü umamazdık, son iki yılda bizi desteklemeye devam eden herkese teşekkür ederim. Kolay olmadı ancak tekrar doruğa çıkmak inanılmaz.” dedi.
Okumaya devam et...
“GÖRÜLMEMİŞ KIYASIYA MÜCADELE”
Red Bull ve Ferrari içinde kıyasıya geçen çabayı Leclerc kazanırken, Red Bull tarihli en büyük hayal kırıklıklarından birini yaşadı. Max Verstappen son 3 cins kala motor arızası vererek pite dönerken ekip arkadaşı Sergio Perez ise son çeşitte motorunun kilitlenmesiyle spin attı ve podyumundan oldu. Öte yandan Verstappen ve Leclerc’in arkası gelmeyen gayretleri seyircileri çılgına döndürdü, pilotlar neredeyse son 3 yılın toplamında görülmemiş bir biçimde çaba ederken Leclerc ise Driver of The Day (Günün Sürücüsü) seçildi.
“4 HONDA MOTORUNDAN 3 TANESİ YARIŞ DIŞI KALDI”
Red Bull ve alt grubu Alphatauri döneme kuvvetli başlayan gruplardan olsalar da Honda’nın spordan ayrılmasıyla Red Bull’un gelişmenine devam ettiği ve 2026 yılına kadar kullanacak oldukları motorları, birinci yarışlarını bile çıkaramadan yarış dışı kaldı. 2 Red Bull aracı da yarış dışı kalırken Alphatauri’de ise Pierre Gasly motor patlattı ve alev alev yanarak yarışı bırakmak zorunda kaldı.
“MERCEDES TARAFINDA İŞLER ÂLÂ GÖZÜKMÜYOR”
Son 8 yılın gruplar şampiyonu Mercedes tarafında, bilhassa de motor tarafında işler yeterli gözükmüyor. Mercedes motoru kullanan grupların açıkça geriye gittiği görülürken, Mercedes’in neredeyse sidepod olmayan ideolojisini de anlamaya çalışmasıyla ekip zar güç 5. sırada gidebilmekteydi. Red Bull’ların yarış dışı kalmasıyla (Verstappen 2, Perez 4) Ferrari duble yaparken Lewis Hamilton ise kabus üzere başladıkları dönemde ne yapıp ne edip podyuma çıkarak herkesi şoke etti.
“MERCEDES İÇİN BİRİNCİ YARIŞ KAZANMAKLA EŞDEĞER”
Temposu uygun olmayan Mercedes ile podyuma çıkan Hamilton,
“ilk vakit içinderda Ferrari’ye büyük tebrikler. Onları bir daha yeterli olduklarını görmek epeyce hoş. Çok tarihi ve efsanevi bir ekip. Carlos ve Charles’ı da orada görmek kusursuz, onları tebrik ederim.
Çok şiddetli bir yarıştı, idmanlar boyunca zorlandık. Alabileceğimiz en yeterli sonuç buydu. olağan olarak öteki iki şoför için talihsizlik oldu lakin elimizden gelenin en güzelini yaptık ve bu puanlara da minnettarım.” dedi.
“Ferrari ekip işvereni Mattia Binotto, Ferrari pilotu Carlos Sainz, Ferrari pilotu Leclerc ve Mercedes pilotu Lewis Hamilton.”
“RED BULL HAYAK KIRIKLIĞI YAŞIYOR”
Verstappen neredeyse kazanabileceği bu yarışta ikinci bile olsa mutlu olacağını söylerken yarışa bu türlü veda etmenin epey moral bozucu olduğunu söylemiş oldu.
Son dünya şampiyonu, yarış dışı kalmanın ne kadar makûs sonuçları olacağı sorusuna, “Sadece moral bozucu. Her vakit kendinize ve kadroya puan almak gerektiğini söylüyorsunuz. Birinci yarışta birinci yahut ikinci olman fark etmiyor.
Birinci virajda epeyce risk almadığımı nazaranbilirsiniz. Ayrıyeten Charles ile yarışırken de pak bir uğraş verdim. Burada ikinci olmaktan mutluydum ancak kadro için bu kadar puan kaybetmek fazlaca moral bozucu zira şampiyona son ana kadar epeyce yakın olabiliyor ve bunlar hayli kıymetli puanlar.” dedi.
“LECLERC: İNANCIMIZI HİÇ KAYBETMEDİK”
Verstappen’in üzerinde kurduğu sert baskıya karşın bitiş çizgisini birinci sırada goren Leclerc, “Çok memnunum, kendimi yinelayıp duruyorum üzere geliyor lakin son iki yıl grup için inanılmaz derecede zordu ve 2022’nin ekip için büyük bir fırsat olacağını biliyorduk. İnanmaya devam ettik.
Daha düzgününü umamazdık, son iki yılda bizi desteklemeye devam eden herkese teşekkür ederim. Kolay olmadı ancak tekrar doruğa çıkmak inanılmaz.” dedi.
Okumaya devam et...